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          1  離心通風機葉輪的設計方法簡述

          如何設計效率高、工藝簡單的 離心通風機一直是科研人員研究的主要問題, 設計效率高葉輪葉片是解決這一問題的主要途徑。





          葉輪是風機的核心氣動部件,通風機廠家,葉輪內部流動的好壞直接決定著整機的性能和效率。因此國內外學者為了了解葉輪內部的真實流動狀況,改進葉輪設計以提高葉輪的性能和效率,通風機,作了大量的工作。

          通過大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和一定的理論分析,獲得離心通風機各個關鍵截面氣動和結構參數(shù)的選擇規(guī)律。在一元方法使用的初期,可以簡單地通過對風機各個關鍵截面的平均速度計算,確定離心葉輪和蝸殼的關鍵參數(shù),而且一般葉片型線采用簡單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙,設計的風機性能需要設計人員有非常豐富的經(jīng)驗,有時可以獲得性能不錯的風機,但是,大部分情況下,設計的通風機效率低下。為了改進,研究人員對葉輪輪蓋的子午面型線采用過流斷面的概念進行設計。


          高壓離心通風機的故障及原因

          1、風機劇烈振動

          ?①風機軸與電機軸不同心,皮帶輪槽錯位;

          ?機殼與葉輪或進風口與葉輪摩擦;

          ?基礎的剛度不夠或不牢固;

          ④葉輪鉚釘松動或葉輪變形;

          ⑤葉輪軸盤孔與軸配合松動;

          ⑥機殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動;

          ⑦風機進、出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振;

          ⑧葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉子不平衡。

          2、軸承升溫過高

          ①軸承箱劇烈振動

          ②潤滑劑質量不良、變質或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質或填充量不足;

          ③軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小;

          ④軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心;

          ⑤滾動軸承損壞或軸彎曲。

          3、電機電流過大或溫升過高

          ①開車時進、出氣管道閘門未關;

          ②電機輸入電壓低或電源單相斷電;

          ③受軸承箱劇烈振動的影響;

          ④主軸轉速超過額定值;

          ⑤被輸入氣體中含粘性物質;

          ⑥周圍環(huán)境溫度太低,比重過大。


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