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          監(jiān)理要點:(1)隧道施工時的通風,應(yīng)設(shè)專人管理。保證每人每分鐘得到l.5~3m的新鮮空氣。(2)無論通風機運轉(zhuǎn)與否,嚴禁人員在風管的進出口附近停留,通風機停止運轉(zhuǎn)時,任何人不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品堆放在通風管或管口上。(3)在進入隧道前,必須對隧道內(nèi)進體檢查。檢查施工單位有毒、有害氣體檢查記錄,掌握測量數(shù)據(jù)。必須要有有限空間作業(yè)專職監(jiān)護人。(4)通訊必須保持暢通。

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          如何避免隧道射流風機振動?

          為了避免風機振動現(xiàn)象,必須做到以下幾點,具體如下:

          (1) 在風機轉(zhuǎn)子和靜平衡中,應(yīng)避免風機葉片的不對稱腐蝕和磨損,以避免葉片上積灰、軸彎曲和移動或落在原平衡塊上。轉(zhuǎn)子。

          (2) 風扇和電機聯(lián)軸器應(yīng)居中。聯(lián)軸節(jié)的銷應(yīng)擰緊。如有松動,應(yīng)及時擰緊。此外,確保電機和風扇軸在中心線上。

          (3) 轉(zhuǎn)子的緊固件應(yīng)擰緊,不得松動,活動部件的間隙應(yīng)適當。另外,應(yīng)適當控制隧道射流風機軸與軸瓦的間隙,固定滾動軸承固定螺母。

          (4)風機基礎(chǔ)牢固,框架強度和強度應(yīng)足夠,錨桿應(yīng)擰緊。

          怎么避免隧道射流風機出現(xiàn)失速情況?

          隧道我們每個人都見過,是一條又長又黑的通道,而在這條通道中都會安置著隧道射流風機,雖然我們平常不會去注意,但是一條隧道不可能安置一條隧道射流風機,而是多臺風機一起配合著使用的,但是這種情況會出現(xiàn)一種弊端,那就是失速現(xiàn)象,所以為了防止這個失速的現(xiàn)象出現(xiàn)我們一定要進行一些系列的措施。怎么避免隧道射流風機出現(xiàn)失速情況?

          如關(guān)小失速風機動葉仍沒有能復(fù)原畸形運轉(zhuǎn)時,可將失速隧道射流風機動葉關(guān)至零,從小動葉開度開端并入。依據(jù)跳閘磨煤機的風門狀況,調(diào)動風壓至畸形值。快捷升高機組載荷,關(guān)小失速風機動葉開度,以至風機復(fù)原畸形運轉(zhuǎn)。

          審查并確認風道各隔板全副翻開。關(guān)于送風機或者許引風機,當發(fā)作失速時,及時調(diào)動隧道射流風機風量失調(diào),爐臺負壓穩(wěn)固,非多余狀況沒有必減載荷,但要預(yù)防正在并入和調(diào)動進程中隧道射流風機涌現(xiàn)搶景色象,使隧道射流風機流量單程穩(wěn)定。怎么避免隧道射流風機出現(xiàn)失速情況?再次,恰當升高母管風壓,使待并風機能較易并入。操作要陡峭,并入進程中沒有能有其它大的操作,特別是制粉零碎及零碎,維持機組各運轉(zhuǎn)參數(shù)穩(wěn)固。

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