天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
- D系列多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)
- F式離心鼓風(fēng)機(jī)
- 煤氣增壓鼓風(fēng)機(jī)
- 低壓離心鼓風(fēng)機(jī)
- 高溫離心鼓風(fēng)機(jī)
- 移動(dòng)式離心鼓風(fēng)機(jī)
- 中壓離心鼓風(fēng)機(jī)
天津混流風(fēng)機(jī)
天津礦用風(fēng)機(jī)
天津離心風(fēng)機(jī)
天津羅茨風(fēng)機(jī)
天津排煙風(fēng)機(jī)
天津隧道專用射流風(fēng)機(jī)
- 隧道射流風(fēng)機(jī)
- sds-ds系列隧道射流風(fēng)機(jī)
- SDS系列隧道射流風(fēng)機(jī)
- TLT隧道、地鐵風(fēng)機(jī)
- 海底隧道專用射流風(fēng)機(jī)
- ZSDF系列隧道施工風(fēng)機(jī)
天津通風(fēng)機(jī)
天津斜流風(fēng)機(jī)
天津軸流風(fēng)機(jī)
- DTF系列軸流風(fēng)機(jī)
- GD30K2電機(jī)外置式軸流風(fēng)機(jī)
- ST35型系列雙向軸流風(fēng)機(jī)
- T35、T40軸流風(fēng)機(jī)
- 玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī)
- 廠房軸流風(fēng)機(jī)
- 管廊軸流風(fēng)機(jī)
- 噴霧降溫軸流風(fēng)機(jī)
天津軸流通風(fēng)機(jī)
- SDF(C)型隧道施工專用軸流通風(fēng)機(jī)
- SDS系列隧道射流通風(fēng)機(jī)
- YBK系列礦用隔爆型地面抽出...
- 大型隧道軸流通風(fēng)機(jī)
- 大型軸流通風(fēng)機(jī)
- 地鐵軸流通風(fēng)機(jī)
- 礦井軸流通風(fēng)機(jī)
- 消防軸流通風(fēng)機(jī)
- 斜流通風(fēng)機(jī)
供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線： 13512222201
貴州隧道風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
貴州隧道風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán) ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)
隧道式通風(fēng)有一個(gè)明顯缺點(diǎn)，就是進(jìn)入舍內(nèi)的新風(fēng)需要經(jīng)過整個(gè)豬舍，在經(jīng)過豬舍的過程中空氣的溫度會(huì)升高，空氣質(zhì)量會(huì)下降，所以靠近風(fēng)機(jī)端的環(huán)境相對(duì)較差。夏季通風(fēng)時(shí)如果升溫幅度過高，會(huì)影響到風(fēng)機(jī)端豬群，所以需要控制升溫的幅度，一般控制指標(biāo)是風(fēng)機(jī)端空氣溫度比進(jìn)風(fēng)口空氣溫度升溫不超過2℃?？舍槍?duì)豬舍具體保溫和豬群情況進(jìn)行試算，也可按照每小時(shí)換氣次數(shù)100次這個(gè)指標(biāo)控制。隧道式通風(fēng)豬舍設(shè)計(jì)時(shí)要在換氣率控制的通風(fēng)量和風(fēng)速控制的通風(fēng)量中選較大值進(jìn)行風(fēng)機(jī)選配。
隧道射流風(fēng)機(jī)的調(diào)速原理？
隧道風(fēng)扇為隧道的通氣機(jī)器設(shè)備，對(duì)隧道的行車安全十分關(guān)鍵。要是沒有風(fēng)扇，可能會(huì)致使隧道內(nèi)含氧量降低，危害車子一切正常運(yùn)作，司機(jī)犯困，危害安全駕駛的安全系數(shù)。這類隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)扇能夠依據(jù)不一樣的規(guī)定，而且能夠被不一樣的員工大逆轉(zhuǎn)。調(diào)整不一樣氣體供求平衡率的方式，調(diào)整風(fēng)扇的速率？這兒有了你的表明。
隧道風(fēng)扇，以便加快風(fēng)扇，應(yīng)用頻率轉(zhuǎn)化器。頻率轉(zhuǎn)化器關(guān)鍵由鎮(zhèn)流器、過濾器、軟啟動(dòng)器、剎車踏板模塊、驅(qū)動(dòng)器模塊和檢驗(yàn)?zāi)K的微控制器模塊組成。隧道風(fēng)機(jī)次數(shù)轉(zhuǎn)化器歷經(jīng)外界IGBT的斷飛進(jìn)調(diào)轉(zhuǎn)鍵入開關(guān)電源的電壓和次數(shù)，根據(jù)電風(fēng)扇的實(shí)踐活動(dòng)要求必須不必要的開關(guān)電源電壓，進(jìn)行環(huán)保節(jié)能和進(jìn)展調(diào)轉(zhuǎn)的方式。產(chǎn)生了產(chǎn)生器維護(hù)電路，隧道射流風(fēng)機(jī)的二次頻率變換器必須主通道的操縱數(shù)據(jù)信號(hào)。主電路的電壓/直流電檢驗(yàn)電路、發(fā)電機(jī)組的進(jìn)展檢驗(yàn)電路、操縱電路、轉(zhuǎn)化器和用以減少算數(shù)電路的操縱數(shù)據(jù)信號(hào)的逆變電源。隧道風(fēng)機(jī)
1.驅(qū)動(dòng)器電路驅(qū)動(dòng)器主電路設(shè)備。它與操縱電路分離出來，便于接入和關(guān)閉主電路部件。
2.電風(fēng)扇的進(jìn)展探測器收集進(jìn)展信息，將其推送來實(shí)際操作通路。根據(jù)訓(xùn)令和實(shí)際操作，電機(jī)可以以訓(xùn)令進(jìn)展運(yùn)行。
3.算數(shù)電路相對(duì)性于控制器電路的交流電流和電壓數(shù)據(jù)信號(hào)來明確鍵入電壓和逆變電源頻率。隧道射流風(fēng)機(jī)
4.掩體通路檢驗(yàn)主通路的電壓和交流電。當(dāng)負(fù)載或是過電壓發(fā)病時(shí)，開關(guān)電源被斷開，以防止隧道風(fēng)機(jī)逆變電源和異步發(fā)電機(jī)遭受危害。
運(yùn)用做作隧道射流風(fēng)機(jī)透風(fēng)時(shí),假如隧道內(nèi)氣旋沒有穩(wěn)固會(huì)使公共汽車排出CO等無害物深淺很難疾速排出,形成司機(jī)傾覆視距降落,簡單發(fā)作交通事變。隧道射流風(fēng)機(jī)在公路上采取什么方式通風(fēng)？
但是正在雙向交通的隧道中,正在隧道外行駛的公共汽車發(fā)生電力,由于電力位置沒有同,有彼此對(duì)于消的作用,因?yàn)檎陂L隧道中應(yīng)用做作透風(fēng)應(yīng)思忖實(shí)踐透風(fēng)成效而定。但做作透風(fēng)形式也有缺點(diǎn),公共汽車外行駛出程中發(fā)生的電力很大,正在單向交通隧道中,即便隧道相等長,也有剩余的透風(fēng)威力。做作透風(fēng)形式?jīng)]有安裝透風(fēng)設(shè)施,這種透風(fēng)形式是應(yīng)用洞口間的做作壓力差或者隧道內(nèi)正外行駛的公共汽車發(fā)生的交回電力,到達(dá)透風(fēng)手段。
最新信息
- 通風(fēng)機(jī)型號(hào)-天津通風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
- 天津鼓風(fēng)機(jī)-天津鼓風(fēng)機(jī)維修-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
- 天津離心風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)有限責(zé)任公司-離心風(fēng)機(jī)型號(hào)
- 津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(圖)-天津工業(yè)軸流風(fēng)機(jī)-天津軸流風(fēng)機(jī)
- 津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(查看)-遼寧隧道施工風(fēng)機(jī)
- 貴州隧道施工風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)
- 天津隧道風(fēng)機(jī)-隧道風(fēng)機(jī)品牌-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
- 天津隧道風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)-隧道風(fēng)機(jī)型號(hào)
- 津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(圖)-隧道風(fēng)機(jī)選型-天津隧道風(fēng)機(jī)
- 天津隧道風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)(推薦商家)-隧道風(fēng)機(jī)選型