天津風(fēng)機(jī)
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天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(多圖)-天津離心風(fēng)機(jī)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(多圖)-天津離心風(fēng)機(jī) ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)高壓離心風(fēng)機(jī)電機(jī)超電流的原因： 1、主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值。 2、受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。 3、流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。 4、受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響。 5、開(kāi)車時(shí)進(jìn)（出）氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)。 6、電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電。 7、聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過(guò)緊或間隙不勻。 離心風(fēng)機(jī)增加密封的方式 ：拆開(kāi)離心風(fēng)機(jī)的機(jī)殼，拆下移動(dòng)傳動(dòng)組、葉輪，安裝新的機(jī)械密封或填料密封，這方法長(zhǎng)處是新裝密封型式可選，安裝規(guī)范，缺點(diǎn)是工作量大，耗時(shí)多。 二：在不對(duì)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行任何拆卸的情況下，新增一個(gè)簡(jiǎn)易填料密封。 將未標(biāo)機(jī)殼字樣的兩個(gè)半圓工件也套在傳動(dòng)軸上、且凹槽朝向機(jī)殼方向焊接成一個(gè)圓環(huán)。
離風(fēng)心機(jī)速度不穩(wěn)解決方法
離風(fēng)心機(jī)是一臺(tái)直流式調(diào)速電機(jī)，其速度的快慢是通過(guò)可調(diào)電阻改變可控硅的導(dǎo)通角度，再由可控硅控制整流后到達(dá)電機(jī)兩端的電壓，以達(dá)到控制速度的目的，電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，從原理上分析，以下四種情況都有可能。
(1)四個(gè)整流二極管中的某一只有問(wèn)題
(2)電機(jī)轉(zhuǎn)子與整流子之間有碳粉或碳刷本身不良等，本著先易后難的修理原則，首先測(cè)量可調(diào)電阻，阻值隨調(diào)節(jié)而有規(guī)律的變化，證明電位器是好的，再測(cè)量可控硅也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，由于該二極管是大電流金封管，一端上螺絲緊固在電路板上，另一頭用線焊接到電路板上，從電路板上拆下時(shí)，發(fā)現(xiàn)正負(fù)極有松動(dòng)現(xiàn)象，再一邊測(cè)量一邊搖動(dòng)，證實(shí)該二極管時(shí)好時(shí)壞。
(3)可控硅出現(xiàn)問(wèn)題的也不少，通常是擊穿短路，開(kāi)路，不能觸發(fā)或內(nèi)部接觸不良等。
(4)可調(diào)電阻，柜式離心風(fēng)機(jī)因可調(diào)電阻安裝在控制面板上，使用頻率非常高，時(shí)間長(zhǎng)了，出現(xiàn)接觸不良的情況很普通。
離心風(fēng)機(jī)特點(diǎn)介紹
科技技術(shù)的不斷發(fā)展，隨之出現(xiàn)了很多的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都受到大眾的一致歡迎，離心風(fēng)機(jī)也是眾多受歡迎品牌的其中之一。
離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對(duì)一個(gè)給定的進(jìn)氣量,很高進(jìn)氣溫度(空氣密度很低)時(shí)產(chǎn)生的壓力很低.對(duì)于一條給定的壓力與流量特性曲線，即有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，對(duì)于一個(gè)給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。
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